交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸駕駛員應(yīng)急駕駛操作指南（試行）》提出了車輛起火時(shí)的緊急脫險(xiǎn)方法。

一、致險(xiǎn)情形

在行駛過(guò)程中，車輛發(fā)生起火情況較為常見(jiàn)，起火原因一般是車輛維護(hù)保養(yǎng)檢查不到位或人為因素導(dǎo)致，常見(jiàn)著火位置主要為發(fā)動(dòng)機(jī)艙或車輪著火，以及人為因素導(dǎo)致的車廂內(nèi)部著火。

二、處置措施及要領(lǐng)

車輛起火時(shí)，駕駛員應(yīng)保持清醒頭腦，根據(jù)“先人后車”的原則，按照“停車、開(kāi)門、斷電、疏散、警示、撲救、報(bào)警”等一系列處置程序，進(jìn)行應(yīng)急處置。首先，確保人員順利逃生，然后盡量采取措施減少車輛及周圍物品損失，及時(shí)進(jìn)行報(bào)警、報(bào)告。

（一）立即選擇安全地段停車，盡量避開(kāi)加油站、人員密集區(qū)、住宅區(qū)、學(xué)校、高壓線、易燃物、樹(shù)林等區(qū)域。

（二）打開(kāi)車門，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電源總開(kāi)關(guān)。若情況緊急，可就地停車，及時(shí)疏散車上和車外人員，做好后方安全警示。

（三）若車門打不開(kāi)，應(yīng)組織乘客打開(kāi)應(yīng)急門窗或用應(yīng)急錘擊破車窗玻璃，讓乘客盡快從應(yīng)急門、應(yīng)急窗逃生。

（四）車廂內(nèi)著火，駕駛員應(yīng)首先利用車內(nèi)應(yīng)急逃生設(shè)施、設(shè)備，打開(kāi)車輛應(yīng)急逃生通道，并利用車載滅火器進(jìn)行撲救，壓制火勢(shì)，減少乘客受傷的危險(xiǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)或車輪著火，應(yīng)盡量不要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，并從車身通氣孔、散熱器或車底側(cè)采取滅火措施。

（五）滅火時(shí)，應(yīng)站在上風(fēng)位置順風(fēng)對(duì)準(zhǔn)火源根部。同時(shí)，也可用路邊的濕沙、濕土掩蓋滅火。若起火位置位于長(zhǎng)大隧道內(nèi)，且車輛無(wú)法駛出時(shí)，可使用隧道內(nèi)側(cè)壁配置的滅火器、消火栓、固定式水成膜滅火裝置等消防設(shè)施。

（六）在疏散乘客時(shí)要逆風(fēng)方向躲避。當(dāng)火焰逼近自己時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)裸露的皮膚、不要張嘴呼吸或高聲呼喊，以防煙火灼傷上呼吸道。

（七）駕駛員在做好車上人員疏散后，應(yīng)立即撥打119、122報(bào)警電話，報(bào)告事故相關(guān)情況，并向所屬企業(yè)報(bào)告。

三、注意事項(xiàng)

（一）嚴(yán)禁駕駛非法改裝車輛上路，按照規(guī)定對(duì)車輛做好定期維護(hù)和發(fā)車前的日常檢查。

（二）客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)按規(guī)定開(kāi)展安全例檢，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”制度，避免車輛或乘客違規(guī)攜帶違禁易燃、易爆危險(xiǎn)化學(xué)品。普通貨運(yùn)車輛嚴(yán)禁違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品。

（三）客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)按規(guī)定配備符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的外推式車窗、自動(dòng)破窗器、應(yīng)急錘等應(yīng)急設(shè)施設(shè)備。

（四）車輛必須配備滅火器等消防器材。出車前檢查滅火器指示針是否指示在正常的壓力區(qū)域，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的立即更換或維修，確保能夠正常使用。

（五）駕駛員在發(fā)車前應(yīng)熟練掌握車輛配備的安全應(yīng)急設(shè)施設(shè)備的使用方法。

  來(lái)源:公共交通資訊