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【安全】雨雪+降溫,駕車出行切記控速、控距、少超車……
     日期:2022-12-02     點(diǎn)擊量: 7100  

       近日,受冷空氣和暖濕氣流共同影響,全國許多地區(qū)出現(xiàn)小到中雪、雨夾雪或雨轉(zhuǎn)雪,局地大雪,局地凍雨等天氣。雨雪+降溫,駕車出行切記控速、控距、少超車……


1、保持良好視線

出門前檢查車輛雨刮器,確保正常工作、刮除雨水;行車途中車窗起霧,可將出風(fēng)方式調(diào)成除霧模式,開啟暖風(fēng),驅(qū)散霧氣。雨雪天氣視距不佳。白天睛好天氣開闊的視線,由于雨雪的漫反射導(dǎo)致駕駛?cè)说囊暰嘞陆?、視野縮小,尤其是在夜間,車燈照射的范圍狹窄而且特別短。這也意味著,前方的黑暗中即使暗藏著兇險(xiǎn),我們也無法及時(shí)感知,臨近危險(xiǎn)再采取措施往往會(huì)措手不及,這種不確定性極其恐怖。

2、速度要慢,勿急剎車

降低車速行駛。車輛在積水、積雪路面上行駛,輪胎與地面附著力下降,即輪胎抓地力減弱,增加駕駛難度。因此,行車速度要比平時(shí)慢,以提高對(duì)車輛的操控性,當(dāng)遇到轉(zhuǎn)彎、緊急情況時(shí),能有足夠的反應(yīng)時(shí)間進(jìn)行安全操作或制動(dòng)。慢剎車。濕滑路面上的剎車距離比干燥路面要長,有實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,同等車況條件下,時(shí)速為50km/h時(shí),冰雪路面的剎車距離是正常路面的7倍多。因此,需要制動(dòng)時(shí),駕駛?cè)艘齽x車。如果制動(dòng)過程中發(fā)生車輛失控打滑的情況,應(yīng)松開剎車,向偏移方向小幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,待車身方向修正后再輕踩剎車,慢慢制動(dòng)。

3、雨雪天行車減少并線、超車

雨雪天行車,本身對(duì)車輛的控制難度就大,為保證安全駕駛,行駛中應(yīng)盡量減少并線、超車,尤其不要在彎道超車。如果不得不超車時(shí),要保持好與其他車輛的橫向距離,防止發(fā)生事故。

4、降速、控距至關(guān)重要

視線不好、制動(dòng)距離長、反應(yīng)時(shí)間短,我們唯一能夠做的就是降低車速,同時(shí)與前后左右的車保持足夠的安全距離。這樣做的目的無他,一是爭(zhēng)取自己的反應(yīng)時(shí)間;二是降低被周圍車輛牽連的概率。

5、正確使用燈光

雨雪天氣導(dǎo)致能見度降低,應(yīng)及時(shí)開啟照明燈、示廓燈和后位燈,這不僅為了照明。也是為了警示他人注意到你的存在。同向行駛時(shí)后車不能使用遠(yuǎn)光燈。

6、謹(jǐn)防橋面連環(huán)車禍

道路濕滑引發(fā)連環(huán)追尾是家常便飯,常有的事,特別是在橋梁懸空的路段,因?yàn)椴唤拥貧?,溫度低容易結(jié)冰發(fā)生事故。在上橋前要估計(jì)好坡度的大小和自車的爬坡能力,提前切入低速擋,同時(shí)又要保持一個(gè)安全的錯(cuò)開行車的距離,盡量不在同一條線的前后跟車,避免被裹脅進(jìn)入車陣。到橋頂前就要掛低速擋,松開油門再輕輕地帶點(diǎn)剎車,利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻力使車速降低。

來源:公共交通資訊


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