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【武漢】無線純電力公交車“駕到”
     日期:2014-10-14     點(diǎn)擊量: 9888  

  楚天金報訊(記者張吉晴 通訊員魯娟、沈惠芳)“武漢有子彈頭的公交車!”昨日,一位市民向本報反映,江城出現(xiàn)一種新型公交車,車廂比平常的公交車要大,車頭類似動車的“子彈頭”。記者探訪發(fā)現(xiàn),江城的新能源公交再添新軍—無線純電力公交車。

  昨日,記者來到卓刀泉南路方家嘴公交車站,這里是596路的起點(diǎn)站。15分鐘后,一輛漂亮的新能源白色公交車開進(jìn)了站點(diǎn)(如右圖)。這輛公交車外觀和普通公交明顯不同,車身以白色為主,前車窗占整個車頭前面的一半,車廂兩側(cè)的車窗也占車身高度的一半,從外觀上看,比普通公交車要大得多。

  記者準(zhǔn)備上車一探究竟時發(fā)現(xiàn),由于底盤低,上車處離地面比普通公交車要低。車廂內(nèi),車頭和車廂中部的座椅分布在兩邊,面對面放置,排列方式和地鐵相似。車輛在運(yùn)行過程中,噪音明顯比普通公交小,但運(yùn)行速度比較緩慢。司機(jī)介紹,由于車輛依靠電力發(fā)動,因此噪音較小,但運(yùn)行速度也相應(yīng)減慢,“特別是轉(zhuǎn)彎時,速度要控制在5碼以內(nèi),俗稱‘蝸牛爬。

  據(jù)了解,目前江城已有10輛這種純電力新能源公交上路試運(yùn)營,分布于公交596路、597路、351路上。597路的公交車司機(jī)黃濤介紹,與在線充新能源公交車不同,這種無線純電力新能源公交依靠充電樁充電,“由于受充電限制,運(yùn)力比普通公交車要弱。充電四個小時,每天跑三趟,而普通公交車每天可以跑五趟”。

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