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【維修創(chuàng)新降耗增效】變速箱離合撥叉加裝自動注黃油潤滑系統(tǒng)
     日期:2022-11-11     點(diǎn)擊量: 8697  

在以往的變速箱維修中我們時常發(fā)現(xiàn)撥叉軸銅套在沒有潤滑的情況下出現(xiàn)嚴(yán)重磨損,經(jīng)常導(dǎo)致分離軸承導(dǎo)管斷裂等情況,無形中增加了維修次數(shù)和修理費(fèi)用,針對此類情況,經(jīng)過多次摸索,通過對變速箱離合撥叉加裝自動注黃油潤滑系統(tǒng)成功解決修理難題。

改裝前常見問題

Part.1

銅套磨損



Part.2

分離軸承導(dǎo)管斷裂

為解決以上問題創(chuàng)新修理措施

Part.1

分別在撥叉軸和飛輪殼攻絲加裝黃油接頭


Part.2


從自動注黃油分配閥后方管線加裝快

接三通,引管線至撥叉軸和飛輪殼加

注黃油接頭


Part.3


在原車自動注黃油系統(tǒng)工作時,通過

引出的管線把黃油注到撥叉軸和飛輪

殼黃油接頭,從而起到潤滑作用






總結(jié)

在加裝離合撥叉軸自動注黃油潤滑系統(tǒng)后車輛經(jīng)過一段時間運(yùn)行,已基本消除撥叉軸銅套磨損及分離軸承導(dǎo)管斷裂等情況,很大程度上降低了維修成本和此類故障的發(fā)生。


注:該離合撥叉軸自動注黃油潤滑系統(tǒng)基本適用于所有手動擋車型。

通訊員:王兆福


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