2021年8月，荊門新冠疫情第二輪爆發(fā)，疫情發(fā)生后，荊門公交人在集團黨委的精準(zhǔn)部署下，集中力量為企業(yè)、群眾及醫(yī)務(wù)人員出行提供交通保障，在這危急的關(guān)頭，一批批感人身心的人物事跡不斷涌現(xiàn)，將公交人敢擔(dān)當(dāng)、能擔(dān)當(dāng)、善擔(dān)當(dāng)形象展現(xiàn)的淋漓盡致。

“迎疫而上，默默奉獻(xiàn)”

張全，公汽二公司10路線上的一名五星級駕駛員，工作積極，細(xì)心服務(wù)，敢于擔(dān)當(dāng)是他一貫秉持的準(zhǔn)則。2020年疫情爆發(fā)，他就主動承擔(dān)起疫情期間的交通運輸任務(wù)，連續(xù)31天奮戰(zhàn)在最一線不休息。

8月7日凌晨，張全轉(zhuǎn)運服務(wù)仍未結(jié)束

今年8月疫情再次爆發(fā)，張全又義無反顧的投身到交通運輸任務(wù)中。

8月6日二公司接到掇刀區(qū)緊急任務(wù)，要求在晚上11點轉(zhuǎn)運億緯動力330名隔離人員。當(dāng)時任務(wù)急，危險大隨時有被傳染風(fēng)險，而已經(jīng)下班回到家中的張全看見工作群中的緊急招募消息后，主動請纓，第一時間趕回車場，再次站在了最前線。與車隊另外三名駕駛員連夜完成了330名隔離人員的轉(zhuǎn)運任務(wù)。

來回轉(zhuǎn)運，送完最后一趟隔離人員返回公司已經(jīng)是次日凌晨5點，艱苦程度遠(yuǎn)超之前，但張全沒有一聲報怨，沒有一點要求，只是默默奉獻(xiàn)著自己的力量，想為疫情防控工作多做一點。

如今張全和他的同事們?nèi)詰?zhàn)斗在抗疫一線，一天未退。

“我是黨員，我先上”

同樣是面對緊急的轉(zhuǎn)運任務(wù)，1路線48歲的黨員王軍華帶頭向一公司車隊負(fù)責(zé)人請戰(zhàn)“我是黨員，我要沖鋒在前面”。

1路駕駛員王軍華

疫情爆發(fā)后，我市為加快補齊疫情防控工作短板，在掇刀區(qū)中興農(nóng)谷區(qū)域附近規(guī)劃建設(shè)應(yīng)急儲備中心。8月8日，荊門公交接到工作指令，需要在9日晚上為參與基地建設(shè)的數(shù)千名工人提供城區(qū)往返轉(zhuǎn)運服務(wù)。

此次轉(zhuǎn)運任務(wù)急，擔(dān)子責(zé)任重，感染風(fēng)險大。在王軍華的帶動下，另外8名同志也火速請戰(zhàn)，組成轉(zhuǎn)運車隊。

8月9日，中興農(nóng)谷門前整齊排列的轉(zhuǎn)運專車

9日下午，王軍華等人提前對自身和車輛完成防護(hù)消殺，趕到接送點，從當(dāng)天晚上一直到忙到第二天凌晨兩點，順利將所有人員轉(zhuǎn)運完成。

任務(wù)結(jié)束，當(dāng)王軍華拖著疲憊的身體回家時，由于家所在小區(qū)竹園街管控升級，實行封閉管控，人員實行只進(jìn)不出。遇見如此艱難的情況，王軍華沒有叫苦叫累，只是借著門房的椅子小憩了2個小時，清晨5點又挺起身子再次投入到緊張的通勤保障工作中。

“社區(qū)需要，我隨叫隨到”

而在公交黨員干部下沉社區(qū)參加疫情防控和保供服務(wù)行動中，黨員吳耿云，用自己的實際行動詮釋著共產(chǎn)黨員的使命和擔(dān)當(dāng)。

吳耿云幫助輪椅老人回家

城區(qū)出租車按要求全部停運后，8月7日一大早，出租支部黨員吳耿云就來到所住地關(guān)公社區(qū)報到，主動參加社區(qū)到志愿服務(wù)工作中。 2020年爆發(fā)疫情時，吳耿云就曾駐守在這個社區(qū)達(dá)兩個多月，今年她依然義無反顧的選擇在這里堅守。

掇刀區(qū)掇刀石街道辦事處關(guān)公社區(qū)，利民家園一期總共有350 戶、1225 人，小區(qū)自全封閉管理以來，要做到疫情防控和物質(zhì)保供兩不誤，非常不易，吳耿云和志愿者們每天的工作都十分繁重和危險。

防疫宣傳、入戶調(diào)查、卡點值守、衛(wèi)生消毒、物資配送、便民服務(wù)、關(guān)愛空巢老人等任務(wù)，吳耿云始終事無巨細(xì)、盡心盡力、全力以赴，對社區(qū)居民的要求是有求必應(yīng)，深受社區(qū)居民和工作人員的稱贊。每天樓上樓下，滿社區(qū)的奔波，對于一位44歲的女同志來說非常不易，工作一天，汗流浹背、腰酸背疼，她毫無怨言、從不退縮。

吳耿云為居民搬送生活物資

“我離這里近，家里孩子都上大學(xué)了，屋里沒什么事，只要社區(qū)需要，我隨叫隨到！”

在社區(qū)自愿者人員不足的情況下，雖然是位女同志，但她堅決要求給自己多排幾個班。