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純電動公交車駕駛員安全操作規(guī)程
     日期:2020-01-06     點擊量: 7413  

一、出車前的常規(guī)檢查

按照“三檢”要求對車輛進行出車前的檢驗。重點檢查項目:

1、車身有無剮蹭、碰掛,車窗、前后風擋玻璃是否完好;

2、輪胎氣壓是否正常,輪胎螺栓、半軸螺栓是否松動;

3、冷卻液液面是否符合規(guī)定,冷卻風扇工作是否正常;

4、轉(zhuǎn)向助力液液面是否符合規(guī)定,方向盤前后上下調(diào)整到最佳位置后鎖死。轉(zhuǎn)動方向盤是否輕便;

5、門限解除開關(guān)是否處于關(guān)閉狀態(tài),無特殊情況不得開啟門限解除開關(guān)。


二、注意事項及操作要求

1、車輛不要在涉水深度超過300mm的路面上長時間行駛,否則將有可能引起電器部件的損壞。車輛涉水后需由專業(yè)人員對整車絕緣進行檢測,如絕緣不合格,立即停車檢修,以免發(fā)生漏電責任事故。

2、動力電池剩余電量接近20%的情況下,車輛必須返場充電。

3、高壓就緒(黃REDAY)后,可以使用空調(diào)系統(tǒng)。當SOC低于20%,空調(diào)系統(tǒng)只低速通風或不工作。電除霜如果此時工作,只吹風,不加熱。

4、當后艙門開啟、乘客門打開、充電槍連接中,車輛無法起步。如果后艙門和乘客門在關(guān)閉狀態(tài),充電槍未連接,車輛仍然不能起步,可臨時開啟門限解除開關(guān);待車輛運行后,需要到修理廠檢修。

5、當高壓異常斷電、制動踏板信號/斷氣制動開關(guān)信號失效時,門限解除開關(guān)功能無效。只有排除故障后,車輛才能行使。

6、當24V電壓低于20V時,整車控制器拒絕高壓接通。此時,可以用輔助蓄電池并聯(lián)啟動(幫電)。如果蓄電池低于15V,需要拆卸蓄電池用充電機進行充電后,才能保證以后車輛正常行駛。

7、在光滑路面上制動或加速時應(yīng)小心,急劇變速將導(dǎo)致車輛打滑。

8、冰雪路面,要將雪地開關(guān)打開。防止因ABS失效,導(dǎo)致車輛打滑。

9、手制動操縱閥手柄位于駕駛員左側(cè),只有在駐車回路的氣壓的壓力下達到0.55--0.33MPa以上時,駐車制動才能被解除。手制動信號燈熄滅后,車輛才能起步。

10、駐車時應(yīng)盡量將車停在平坦的路面上,停車時盡量向道旁靠,盡量避免在坡道上駐車作業(yè)。

11、將手制動閥手柄向后拉使其自鎖,必要時用三角墊木塞住車輪。

12、停車時,將鑰匙開關(guān)旋至OFF檔位,拔出鑰匙,切斷電源總開關(guān)。

13、關(guān)好頂窗、車窗、鎖好車門。

14、收車停駛后,應(yīng)及時例行保養(yǎng)和檢查。

三、純電動車輛行駛中發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)

由于機械故障或人為因素,造成車輛設(shè)施、零部件失靈、電池漏電或電線短路引發(fā)的火災(zāi),應(yīng)急處理方法如下:

1、發(fā)現(xiàn)火情立即停車開啟車門(車門開關(guān)失效的情況下,司機左手邊有斷氣閥開關(guān),提起斷氣閥開關(guān)將氣壓排掉,推開前后客門或安全錘破窗),疏散乘客,并使乘客與車輛保持30米以上的安全距離。

2、儀表盤左側(cè)有三個自動滅火裝置按鈕(標有“火警”字樣),打開開關(guān)蓋擊碎紅色保護罩按下按鈕,啟動自動滅火裝置進行滅火。駕駛員攜帶滅火器下車,時間允許條件下,立即關(guān)閉電源總開關(guān)(刀閘),給用電設(shè)備斷電減少損失。用滅火器給燃燒部分進行初級火源撲救,避免火勢蔓延。

3、迅速通知智能調(diào)度大廳報警或借用乘客手機撥打“119”火警電話,講明起火車輛停放地點和車輛類型。

4、及時向所在單位領(lǐng)導(dǎo)報告事件經(jīng)過、事發(fā)地點、損失情況,管理人員必須在第一時間趕赴事故現(xiàn)場進行處理。

5、保護好現(xiàn)場,配合相關(guān)部門查明事故原因。



四、純電動公交車發(fā)生火災(zāi)如何報警

純電動公交車在充電、營運、停放及維修保養(yǎng)過程中發(fā)生火災(zāi)時,要立即撥打“119”報警,報警人員必須向消防部門詳細說明火災(zāi)現(xiàn)場的情況,包括火災(zāi)現(xiàn)場的單位名稱、具體位置、人員圍困情況、聯(lián)系電話和姓名等信息,要特別說明起火公交車的類型。并安排人員到路口引導(dǎo)消防車,以使消防隊員把握火災(zāi)情況和盡快抵達,采取相應(yīng)的滅火措施,抓住救災(zāi)時機。


五、駕駛員十不準

1、不準許一天之內(nèi)頻繁給車輛的動力電池充電,一天不得超過2次以上(快充模式的車輛除外)。

2、不準許在動力電池(SOC)剩余電量低于20%狀態(tài)下繼續(xù)運行。

3、不準許在開啟車窗或車內(nèi)出風口未全部打開的情況下使用空調(diào)。

4、不準許在車輛運行中急踩油門,回場后嚴禁開啟空調(diào)在車上休息,回場后必須將檔位置于“N”檔位置或關(guān)閉鑰匙開關(guān)。

5、不準許用水沖洗電池倉和電控倉。

6、不準許在積水超過300mm或超過車輛涉水深度標識的路面上通過。

7、不準許儲氣筒存有污水。

8、不準許輪胎氣壓低于額定胎壓。

9、不準許轉(zhuǎn)向助力液、防凍液、電瓶電解液、氣泵潤滑油低于額定液面。

10、不準許在電源、車窗未關(guān)閉的情況下離崗下班,在關(guān)閉總電源開關(guān)時,必須先將鑰匙開關(guān)關(guān)閉依次關(guān)閉總電源開關(guān)。



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