您當(dāng)前的位置 : 首頁(yè)> 公交動(dòng)態(tài)> 荊門公交>
五種不良操作習(xí)慣對(duì)車輛的損害
     日期:2014-08-15     點(diǎn)擊量: 9009  

  一、冷車高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

  發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí),機(jī)油沉積在油底殼,各個(gè)需機(jī)油潤(rùn)滑的機(jī)件上的油膜很薄,達(dá)不到潤(rùn)滑的要求。冷機(jī)時(shí),機(jī)油黏度大,流動(dòng)性差,使機(jī)油泵供油不足,機(jī)件摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)后,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘后再運(yùn)行。

  二、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后立即起步高速運(yùn)行。

  啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以后,須怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,確認(rèn)各種儀表正常工作后,方可起步運(yùn)行。不允許冷車突然加大油門,否則會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)件的磨損進(jìn)而損壞增壓器,從而縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

  三、車輛在高速、大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下熄火發(fā)動(dòng)機(jī)。

  發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),增壓器轉(zhuǎn)速很高,如果突然熄火發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)油泵停止供油,增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)處于干磨狀態(tài),容易損壞。應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,待增壓器降速后再熄火。

  四、行車中左腳長(zhǎng)時(shí)間踏在離合器踏板上不離開(kāi)。

  離合器分離是靠離合器踏板帶動(dòng)離合器分離軸承,達(dá)到壓分離杠桿使壓盤壓力減小的目的。如果長(zhǎng)時(shí)間腳踏在離合器踏板上,使分離軸承與分離杠桿接觸,分離軸承一直處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),容易燒壞離合器壓盤。

  五、車輛空擋熄火滑行,蹩擋使發(fā)動(dòng)機(jī)著車。

  車輛空擋熄火滑行時(shí),蹩擋的瞬間,切割力巨大,易造成半軸及半軸螺絲斷裂,致使差速器損壞,傳動(dòng)軸、變速箱,離合器損壞甚至發(fā)動(dòng)機(jī)受損。

荊門公交

BUS DYNAMIC