柳志良，現(xiàn)年48歲，是荊門市公共交通集團公司公汽一公司22路線的一位公交駕駛員，也是一名普通共產(chǎn)黨員。柳師傅從事客運駕駛工作20多年來，沒有出過一起責任事故，創(chuàng)下安全行車百萬公里的良好業(yè)績，曾多次受到車隊和上級部門的嘉獎，先后多次被評為集團公司優(yōu)秀駕駛員、先進工作者。

　　每次柳師傅駕駛公交車的時候，他始終牢記黨"全心全意為人民服務"的宗旨，時時刻刻為國家、為人民、為單位的利益著想。為進一步提高自己的思想覺悟和技術水平，他與時俱進，大膽創(chuàng)新、不斷學習，還以身作則、身先士卒，以自己的實際行動去激勵和感染其他同事，為車隊完成安全生產(chǎn)任務，為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益和社會效益樹立了榜樣。

　　說起柳師傅的駕駛經(jīng)歷，應該說他對駕駛工作很有緣，自他19歲時參軍入伍的第一天起，他便加入了駕駛汽車的行列。無論他是某部隊汽車連里的一名普通戰(zhàn)士、軍士，還是現(xiàn)在的一名公交駕駛員，他都能兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作。平時他在工作時言語很少，一直是個勤勤懇懇的"老黃牛"。當翻開他在部隊服役期間的檔案時，部隊領導是這樣他評價的：其戰(zhàn)士，作風正派、任勞任怨，自覺鉆研業(yè)務技術，遵守操作規(guī)程，落實安全措施，較好地完成各項運輸任務,多次被評為優(yōu)秀士官、紅旗車駕駛員,曾榮立個人三等功。是的，對于柳志良來說開車永遠講求"安全第一"；其次是"衡、輕快、舒適"。他深深地懂得，安全行車是公交客運服務的前提，優(yōu)質服務更離不開安全行車，稍有疏忽大意便會發(fā)生難以想象的后果。為做到安全行車，他一貫嚴格要求自己，樹立"安全第一、預防為主"的思想，自覺執(zhí)行安全行車的各項規(guī)章制度，遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程。工作中無論何時、何地都保持清醒的頭腦，在行車過程中，他嚴格做到"四不"：不開英雄車、斗氣車；不酒后開車；不強行超車，注意控制車速，保持中速行駛；他遵守裝載規(guī)定，從不超載，在相互會車時，做到"寧停三分，不搶一秒"、禮讓三先；轉彎時牢記"靠右、鳴號、減速"三件事。曾有一個年輕氣盛的同線路駕駛員很不理解他的這種謹慎行車的習慣，跟他說："你開車左避右讓的，老比人家慢半拍，哪能掙到錢呢？"柳志良這下可不沉默了，他跟小伙子說：你這家伙，我早想教育你了，整天急串串的，萬一出了事，怎樣對得起人民群眾？幾十條人命掌握在你手里，我們要對人民群眾的生命財產(chǎn)負責，責任重于泰山呀！這句話使得這位同事心服口服。古人說得好"業(yè)精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨"，正因為他具有這種謹慎駕駛的的工作態(tài)度，直到現(xiàn)在從未出過一次有責交通事故，而他個人也創(chuàng)下了13年安全行駛百萬公里的良好業(yè)績。