2020年的春節(jié)不是一個(gè)普通的春節(jié)，由于疫情的到來(lái)，讓本應(yīng)熱鬧喧嘩的城市變得冷冷清清，仿佛被按下了暫停鍵一般。

城市停止了運(yùn)行，但是公交人的工作沒(méi)有停止。荊門公交三公司在1月24日接到公交停運(yùn)的通知后，井然有序地安置好所有公交車停放到公交停車場(chǎng)站，并安排值班人員每天對(duì)各個(gè)停車場(chǎng)站進(jìn)行消毒。

掇刀場(chǎng)站，三公司四個(gè)責(zé)任場(chǎng)站中最大的一個(gè)停車場(chǎng)，龍鳳的值班場(chǎng)站就在這里，他是公汽三公司的一名路隊(duì)長(zhǎng)，也是一名老黨員，從疫情開(kāi)始他就主動(dòng)請(qǐng)纓，早上5點(diǎn)起床堅(jiān)持步行2小時(shí)，在8點(diǎn)之前第一個(gè)到達(dá)場(chǎng)站，他要檢測(cè)每一位值班員工的體溫和口罩佩戴情況，確保員工身體健康。對(duì)掇刀場(chǎng)站所有的場(chǎng)地、辦公室、廁所進(jìn)行消毒。由于回家路程遠(yuǎn)，回家吃飯耽擱時(shí)間，他都是選擇在公司吃點(diǎn)泡面后一直堅(jiān)守到晚上7點(diǎn)最后一輛車回場(chǎng)站做好消毒工作后才回家。這也是眾多公交人在抗擊疫情中的一個(gè)縮影，不畏艱難，默默堅(jiān)守。

2月4日，在市交通運(yùn)輸局的協(xié)調(diào)下，公司開(kāi)通了防疫專線，按照要求為有需求的保障性企業(yè)員工提供通勤保障。三公司根據(jù)防疫專線的線路情況，以及車輛停放的問(wèn)題，盡量安排離停車場(chǎng)近的和身體狀況比較健康的駕駛員。當(dāng)這個(gè)招募消息發(fā)送到三公司駕駛員群里，很多駕駛員積極報(bào)名。駕駛員沒(méi)有提困難，沒(méi)有提工資，一句“我來(lái)”“我報(bào)名”樸實(shí)無(wú)華的承諾和堅(jiān)定。

三公司的工作群里，每天都能看到防護(hù)知識(shí)和各類政策信息。從爆發(fā)疫情開(kāi)始，三公司領(lǐng)導(dǎo)每天都會(huì)在工作群里發(fā)送國(guó)家和市里的防疫政策，號(hào)召全體員工以及家人響應(yīng)公家政策做到不出門、不串門，強(qiáng)化員工衛(wèi)生健康和防控疫情意識(shí)，組織各車隊(duì)、各科室、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人，建立了人員健康情況匯報(bào)表，里面詳細(xì)記錄所有員工的現(xiàn)居住地方、是否與離漢人員接觸、身體健康情況、是否需要提供求助等信息，做到疫情防控不漏一人。

為了保障在疫情結(jié)束后的能及時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)，三公司組建了復(fù)工保障小組。姜偉，三公司車間主任，不假思索地承擔(dān)起了這個(gè)重任。三公司一共有201臺(tái)車，分別停放在4個(gè)車場(chǎng)，他只帶一個(gè)車間工作人員要完成所有的車輛的后勤保障工作，這是一份很艱巨而且辛苦的任務(wù)。

早上8點(diǎn)開(kāi)始，他要對(duì)LNG、CNG車輛天然氣瓶閥和電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉情況進(jìn)行檢查；對(duì)純電動(dòng)車輛進(jìn)行一次充電，達(dá)到滿充狀態(tài)，關(guān)閉總電源，以能達(dá)到高壓狀態(tài)為正常標(biāo)準(zhǔn)，三到五天查看啟動(dòng)一次；檢查所有車輛的車胎情況，電池和電容狀態(tài)是否正常，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理。對(duì)有特殊故障的車輛做好記錄，等恢復(fù)生產(chǎn)后及時(shí)修復(fù)。

在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)中，公交人靠著他們的任勞任怨、樸實(shí)無(wú)華、細(xì)致的工作、不懼艱難的精神，腳踏實(shí)地地堅(jiān)守自己的崗位，做好自己，同舟共濟(jì)，眾志成城，為打贏防控防疫攻堅(jiān)戰(zhàn)貢獻(xiàn)一份力量。