2020年歲首新冠病毒肆虐全球，疫情發(fā)生在中國人民一年一度熱鬧的傳統(tǒng)佳節(jié)前夕，人們被迫放棄探親訪友，被阻隔在家，萬巷空人，兩千多人被病毒奪去了寶貴的生命。疫情就是命令，防控就是責任，黨中央號召全國人民奮勇向病毒宣戰(zhàn)，誓言抗疫到底。在城市公共交通戰(zhàn)線上，荊門公交人隨時待令，時刻準備著為殲滅病毒擔一分使命，盡一分責任。1月24日上午市公交集團公汽二公司接到上級命令，因疫情影響，所轄199臺公交車于當日中午全部停運。公交是人員出行的重要交通工具，不管是暴雨暴風，還是天寒地凍，荊門公交成立四十多年來從未停運。公司領導指示除安排少量人員和車輛通勤保障值守外，其余人員回家待令。

1月24日中午，荊門化工產(chǎn)業(yè)園一家生產(chǎn)醫(yī)療急救物資的企業(yè)需要通勤車輛接送職工上下班，公司二車隊負責人在微信工作群里發(fā)出通知征集值守人員名單。按照規(guī)定，值守人員以男性同志為主，女駕駛員鄭芹芹和夏琴便自告奮勇向車隊負責人請纓，“我倆來，我倆最熟悉這條線路”。當車隊負責人將人員名單上報公司時，公司領導還專門打電話詢問鄭芹芹和夏琴，倆人異口同聲說，“請放心，我們也能頂半邊天，我倆就是女漢子”。就這樣，鄭芹芹和夏琴這兩位80后女將一起隨其他6名男性駕駛員共同承擔了這家企業(yè)員工上下班通勤保障任務。

（鄭芹芹(右)和夏琴）

接下來的40多天里，起早、貪黑便成了她倆的家常便飯。每天凌晨4點多鬧鐘響起，鄭芹芹輕手輕腳給女兒整理好被子后開始洗漱，洗漱完后，來不及梳妝，就匆匆騎上那一輛已使用多年的電動自行車出了小區(qū)大門。為了不打擾家人的睡眠，夏琴還單獨睡一間臥室。凌晨5點鐘兩人已行走到空蕩寂靜的大街上，透過昏暗的街燈，天上的星星向她們一閃一閃眨著眼睛。為了平日上班方便，夏人還省吃簡用購買了一輛小汽車，由于防疫期間全市所有的機動車禁行，她只好步行一個多小時到公司。

公交人最大的心愿就是將乘客安全送達目的地。為此，公交車輛的油電水氣是每天出車前后的必檢項目，對于女同志來說，這些臟活苦活顯得很棘手。還記得2011年她倆剛分到營運公司實習時，車輛的這些管路控制開關、管路走向在她兩頭腦里是一片模糊，用隨車教練員的話說，她倆只記得“方向盤是圓的”，修理技術才剛剛開始。9年過去了，安全行車50萬公里，如今鄭芹芹由原來的新手早已成為一名名正言順的師傅，從前年開始還帶過兩名實習學員，年紀比她小的同事都親切地叫她芹菜姐。

（鄭芹芹在檢查車輛）

兩人各自檢查好自己所駕駛的公交車后，將車輛按要求進行消毒、通風。公交車空間狹小，人員流動且相對緊密，要將病毒阻斷在公交車外，乘客和駕駛人不受感染，各項防護工作必須嚴格按程序進行。記得在給隊長請纓的那一天，她倆就許諾絕不讓公交車成為病毒傳播的載具。六點剛過，天還未亮，公交車必須趕在發(fā)車前到達指定地點接人。一路上當看到救護車、警車呼嘯而過的時候，她倆祈禱疫情快點過去，希望人們少受病痛折磨。

（鄭芹芹在測量體溫）

鄭芹芹首站迎接到第一位乘客上車，然后趕往下一站點。每一站，她細致檢查乘客是否戴口罩、叮囑乘客行車中坐穩(wěn)扶好、下車時注意安全，乘客都稱贊她細致周到的服務……一直到把所有乘客安全送達盈德氣體公司，她倆又才將公交車開回公司消毒，再步行回家。下午4點多鐘，她倆又從家里趕往公司，駕駛公交車到盈德氣體公司接員工們下班，再原路返回將乘客一一送回家，晚上7點半在給車輛消毒后，行走在寂靜的回家路上，到家時已經(jīng)晚上9點，而自己已是肌腸轆轆，家人還等著自己燒晚飯……